ยางรถบรรทุกไทยเตรียมเฮ รับส้มหล่นจากสินค้าจีนในสหรัฐฯ ถูกร้องเก็บอากรตอบโต้
ยางรถบรรทุกไทยเตรียมเฮ รับส้มหล่นจากสินค้าจีนในสหรัฐฯ ถูกร้องเก็บอากรตอบโต้
        สหภาพแรงงานอุตสาหกรรมเหล็กอเมริกาเหนือ (The United Steelworkers Union: USW) ได้ยื่นคำร้องต่อ International Trade Commission ขอไต่สวนการทุ่มตลาดและการอุดหนุนสำหรับสินค้ายางรถบรรทุกขนาดกลางและรถโดยสารของจีนในตลาดสหรัฐฯ ตามมาตรา 701 และ 731 ของกฎหมายภาษีศุลกากรอีกครั้ง หลังจากที่ USW เคยได้รับชัยชนะในการเรียกร้องให้ลงโทษสินค้ายางรถยนต์และรถบรรทุกขนาดเบาที่นำเข้าจากประเทศจีนมาแล้วในปีที่ผ่านมา ซึ่งกระทรวงพาณิชย์ได้พิจารณาตัดสินเก็บภาษีตอบโต้การทุ่มตลาดและการอุดหนุนในอัตราสูงต่อเนื่องเป็นเวลา 5 ปี จนทำให้ยอดมูลค่าส่งออกเฉพาะยางรถยนต์ของจีนในสหรัฐฯ ในปี 2558 ร่วงลงไปอยู่อันดับสองรองจากเกาหลีใต้ยอดส่งออกหายไปทันทีร้อยละ 60 ส่วนแบ่งตลาดเหลือเพียงร้อยละ 10

        ขณะเดียวกัน ประเทศผู้ส่งออกอื่นๆ โดยเฉพาะไทยก็ได้อานิสงส์จนสามารถขยายมูลค่าการส่งออกมาสหรัฐฯ ได้เกือบร้อยละ 50 คิดเป็นมูลค่าเกือบ 700 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และมีสัดส่วนการตลาดขยับขึ้นมาเป็นอันดับสามไล่จี้จีนมาติด ๆ มีสัดส่วนตลาดร้อยละ 9 และคาดว่าจะแซงจีนขึ้นเป็นอันดับสองได้ในปี 2559

        ปัจจุบันจีนเป็นผู้ส่งออกยางรถบรรทุกขนาดกลางและรถโดยสารเป็นอันดับหนึ่งในสหรัฐฯ ครองส่วนแบ่งกว่าร้อยละ 62 ของจำนวนปริมาณนำเข้า 7.07 ล้านเส้น สำหรับช่วงครึ่งปีแรกของปี 2558 และคาดว่าตลอดทั้งปี จะส่งออกมาสหรัฐฯ ได้ถึง 9 ล้านเส้น โดยเมื่อเทียบกับปี 2557 จีนส่งออกทั้งสิ้น 8.38 ล้านเส้น ส่วนประเทศไทยมีส่วนแบ่งตลาดในปี 2558 ร้อยละ 7 มูลค่าประมาณ 300 ล้านดอลลาร์สหรัฐ อยู่ในลำดับที่ 4 รองจาก จีน แคนาดา และญี่ปุ่น หากวิเคราะห์ถึงความสัมพันธ์ระหว่างจีนและสหรัฐฯ ทั้งทางการเมืองและการค้าระยะนี้แล้ว จะเห็นว่าไม่ค่อยราบรื่นนัก จึงมีโอกาสสูงที่สินค้ายางรถบรรทุกขนาดกลางและรถโดยสารจากจีนจะถูกเก็บอากรตอบโต้

        AD/CVD เป็นดาบที่สอง อันจะเป็นโอกาสให้ไทยขยายการส่งออกมายังสหรัฐอเมริกาได้อย่างมีนัยสำคัญต่อเนื่องเป็นเวลาหลายปีเช่นเดียวกับสินค้ายางรถยนต์ ทั้งนี้ นอกจากผลิตภัณฑ์ยางรถยนต์และยางรถบรรทุก/รถโดยสารแล้ว USW ยังได้ร่วมมือกับบริษัท Titan Tire Corp. หันไปเล่นงานผลิตภัณฑ์ยางสำหรับยานพาหนะทางขรุขระ (Off the road tires) ที่นำเข้าจากจีน อินเดีย และศรีลังกา ด้วยข้อกล่าวหาว่ามีการทุ่มตลาดและการอุดหนุนเช่นเดียวกันอีกด้วย

ที่มา: RubberNews.com และ World Trade Atlas เรื่อง: “USW seeks duties on Chinese truck, bus tires”

logo thaibizusa.jpg
15 กุมภาพันธ์ 2559
แหล่งข้อมูล: สำนักงานส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ
โดย: สำนักงานส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ ณ เมืองไมอามี

Back to the list

More Related

  • จากตอนที่แล้วเราได้ทำความรู้จักกับกฏหมาย Trade Facilitation and Trade Enforcement Act of 2015    (TFTEA 2015)  ซึ่งให้อำนาจกับเจ้าหน้าที่ศุลกากรสหรัฐฯ ในการห้ามนำเข้าสินค้าที่ผลิตโดยแรงงานผิดกฎหมายซึ่งรวมถึง แรงงานบังคับ (Forced Labor) แรงงานที่ผลิตโดยนักโทษ (Prison Labor) และ แรงงานขัดหนี้ (Indentured Labor) เข้าสู่ตลาดสหรัฐฯ โดยเป็นการสกัดกั้นการนำเข้าสินค้าในลักษณะเป็นรายบริษัท และมิใช่รายประเทศ
  • เมื่อกลางปีนี้สหรัฐฯได้ปรับให้ไทยอยู่ใน Tier 2  Watch List ในรายงานสถานการณ์การค้ามนุษย์ของกระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ (รายงาน TIP Report) ประจำปี 2559 หลังจากปรับลดระดับให้ไทย อยู่ใน Tier 3 เป็นเวลาสองปีติดต่อกัน  ซึ่งเป็นสัญญาณว่าสหรัฐฯเล็งเห็นว่าไทยเรามีพัฒนาการในการแก้ไขปัญหาการค้ามนุษย์และปัญหาแรงงานผิดกฎหมายที่ดีขึ้น  
  • กระทรวงเกษตรสหรัฐฯ รายงานยอดจำหน่ายสินค้าเกษตรอินทรีย์ในสหรัฐฯ ขยายตัวเพิ่มขึ้นสองหลักเกือบทุกปีนับตั้งแต่ปี 2533 และยังมีแนวโน้มขยายตัวอย่างต่อเนื่องในอนาคต โดย The Nutrition Business Journal ได้รายงานว่า นับตั้งแต่เกิดวิกฤตเศรษฐกิจปี 2551 อัตราการขยายตัวของยอดขายสินค้าเกษตรอินทรีย์ในสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นเกินร้อยละ 10 ทุกปี ตลาดสินค้าเกษตรอินทรีย์ในสหรัฐฯ มีมีมูลค่ากว่า 3.7 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 1.3 ล้านล้าน บาท) ในปี 2558
  • สหภาพแรงงานอุตสาหกรรมเหล็กอเมริกาเหนือ (The United Steelworkers Union: USW) ได้ยื่นคำร้องต่อ International Trade Commission ขอไต่สวนการทุ่มตลาดและการอุดหนุนสำหรับสินค้ายางรถบรรทุกขนาดกลางและรถโดยสารของจีนในตลาดสหรัฐฯ ตามมาตรา 701 และ 731 ของกฎหมายภาษีศุลกากรอีกครั้ง หลังจากที่ USW เคยได้รับชัยชนะในการเรียกร้องให้ลงโทษสินค้ายางรถยนต์และรถบรรทุกขนาดเบาที่นำเข้าจากประเทศจีนมาแล้วในปีที่ผ่านมา
  • เมื่อสหรัฐฯ ลดข้อบังคับด้านการท่องเที่ยวให้กับคิวบา เจ้าของธุรกิจและผู้ให้บริการในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวมีความต้องการที่จะเป็นรายแรกที่ได้ดำเนินธุรกิจ โดยเฉพาะผู้ให้บริการเรือข้ามฟาก (Ferry) ทางการท่าเรือไมอามีเร่งหารือแนวทางการสร้างอาคารผู้โดยสารชั่วคราวที่ท่าเรือไมอามีเพื่อรองรับผู้ประกอบการที่ต้องการให้บริการเรือข้ามฟากไปยังคิวบา
  • นับเป็นโอกาสให้ชาวไทยสัญชาติอเมริกันใช้ประโยชน์จากหน่วยงานสหรัฐฯ ที่มีการส่งเสริมการลงทุน สร้างธุรกิจให้แก่บริษัทของชนกลุ่มน้อย เว็บไซต์ MBDA ได้รวบรวมข้อมูลที่จำเป็นตั้งแต่ขั้นตอนการเริ่มทำธุรกิจ โครงสร้างที่เหมาะสมกับธุรกิจของตน การเขียนแผนธุรกิจ การขอใบรับรองกิจการที่สามารถขอได้จากหน่วยงานท้องถิ่นและหน่วยงานรัฐบาลกลาง
    <br />

ประเภทข่าว


แหล่งข้อมูลข่าวเศรษฐกิจ